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  再者说了，你躲在这里就是安全的么？朝光世界能来这里，就说明彼此之间并不遥远，对朝光来说是大难，到了咱们这里怕不得是劫难了，你躲的了么？”

  娄小乙不服，“也说不定咱们太弱，劫难根本就看不上咱们呢？”

  渡鸥子觉得自己有些看走眼了，这个小散修看着做事果决干脆，却没想到这么惜身，不过东西都送出去了，总不能再拿回来吧？

  “飞舟渡人，第一关便是年纪，二十五岁以下就筑得道基的，必选！三十五岁筑得道基的，可选可不选！你今年几岁了？”

  娄小乙回道：“我，我，我三十有一了！”

  渡鸥子就笑，“你看，等王顶山飞舟降下，那时你就三十二岁，这几乎就是上限之下，所以我说你可能被选中，也可能不能，就是这个道理！”

  娄小乙就问，“那还需要别的条件么？”

  渡鸥子点头，“当然了，包括根骨，资质，悟性，等等很多的东西，不过标准是人家朝光人所定，咱们并不清楚其中的道道，到时也就只能听天由命，任人取舍了！”

  娄小乙也叹了口气，“看来您这些东西也不白送，晚辈还是很有可能再和您相见的！”

  ……两人在半日盘桓后分手，娄小乙答应如果不能登上飞舟，将会第一时间拜会空灵门。

  在他看来，空灵门目下的状况可能不太好，否则为什么得到消息的是巨卢门，来的却是空灵门的渡鸥子？

  而且，这份见面礼着实有些寒酸，娄小乙在食气时的身家都靠红线虫致富，最富有时全身上下过二百颗中阶灵石，而现在自己筑基了，身份大大的不同，这见面礼签字费才区区十枚中阶灵石？

  不是他势力，看不起这点资源，别看这点资源很少，但放在他现在身无分灵的情况下就是大帮助，不能单以多寡来论！

  就事论事，从这些细节就能隐隐看出空灵门的窘迫，对人才的求知若渴，也说明他们在人才断档中面临的紧迫形势。

  都不容易，自己真去了这样的门派其实也蛮好，管束少，自由，比较符合他的性子，而且渡鸥子这人还不错，通过一人，也大概能看出一个门派的行事作风。

  娄小乙喜欢这种平和的态度，因为他自己其实就是个不求上进的人，现在已经达到了延寿百载的目的，就有些不思进取，对前途无所谓的态度。

  在他心里，对神仙之流是完全没有兴的，甚至还有一种莫名其妙的厌恶之感，人若真有长生，万年千年又有多少区别？他在宇宙中飘荡了无数年，其实也算是个长生之魂，但他真的一点也没感觉到活那么久的意义！

  人生是苦，是累，是报，是罪！百年还嫌不够，还想千年万年，这不是有毛病么？

  第147章一路

  两人分了手，娄小乙心情大好，纵身一跃……将将滑过肥水，

  但问题是，他选择的这段河路，从对面看是草丛，但其实是芦苇荡，他这双脚是着着实实的陷在泥泞中，幸亏他有灵力在身，身体轻盈，不至于在其中动弹不得，但一裤腿的泥浆也是难看。

  渡鸥子的飞行功法需要尽快上手，否则这样的旅行尴尬完全配不上他一个堂堂的筑基修士！

  功法名为望云踪，顾名思义，是望而不是蹑，说明这飞的就比较低，望云，云彩在脑袋顶上，可想而知其低……

  娄小乙一路走一路练，初时还不敢飞的太高，怕一口气倒腾不过来失了灵力运转再掉下来摔死；修行的人会摔死？听起来匪夷所思，但却真实存在。

  前世精密如飞机都能摔下来，何况人乎？

  总有意外，脑抽风脚抽筋胸气闷腹痉挛，曾经就有历史记载，有晋筑基修士乍得飞行之术，兴奋莫名，结果飞去了高空，遇到冷空气切变，在高空缺氧，冻，风切变的共同作用下从上千丈的高空跌落，就算是身体坚韧，也没能保住小命，是一个很典型的案例！

  修行之身，能做到百病不侵，但既然是修行世界，自然界中也总是会出现奇特的变化，对手而言，仍然充满了危险变数。

  需要一点点的适应，让身体，经脉，法力形成本能，才能在出现危险时不经思考就能做到最快的反应。

  一路之上，在飞飞停停中，娄小乙也在尽量适应对神识的应用，这是筑得道基后修士最根本的突破，因为从此之后，修士在除去眼识耳识鼻识等等之外，又拥有了一个对修士来说最重要的观察世界的窗口，这个窗口将伴随他们终生，不管未来走到哪个高度！

  人类，从出生开始，一直到筑得道基，他们一直依赖的就是六识中的眼，鼻，耳，舌，身，这也是普通凡人接触这个世界获取信息的方式，他们早已经习惯了通过眼睛去看，通过耳朵去听，鼻子去闻，舌头辨味，身体感风，由此形成一套对这个世界的立体感官，

  现在，他们拥有了一种崭的方式，神识！

  能做到更远，更隐蔽，无视障碍，甚至还能操控，能替代几乎所有的其他五识，这是一个飞跃！

  但前提条件是，他们必须熟悉这种方式，而不是像个技能板，拥有了就自动能够使用，这需要一个长时间的熟悉过程，需要练！

  哪怕你天天用它来观察他人的起居，也是一种锻炼的方式。

  当娄小乙在复杂地形的快飞掠中时，就需要把神识放到最大，因为眼睛給他的信息已经不足以保证他的飞行，就像前世的飞机在穿越峡谷时，你必须对整个地形有个通盘的了解，仅凭眼睛，当你看到对面有山再拐弯时，往往都已经晚了！